Le porte conteneur danois Emma Maerk a été accueilli par UAT, les pilotes, les lamaneurs et quatre remorqueurs de la compagnie Boluda Brest. Il est en arrêt technique pendant six jours en forme de radoub n°3 (420 m x 80m), à Damen Shiprepair Brest.

Avec ses 398 m de long sur 56 m de large, il était le plus grand porte-conteneurs au monde à sa construction en 2006 (capacité de 15 500 EVP).

L'Emma Maersk est le neuvième navire de la compagnie à porter ce nom. Il lui vient d'Emma Mc-Kinney Møller, femme de Maersk Mc-Kinney Møller, ancien directeur général de la compagnie. Il assure la ligne Europe - Asie pour le numéro un mondial du fret maritime, le danois Maersk. Sa construction a coûté plus de 145 millions de dollars. Il est le premier d'une série de huit sisterships.

Photos E. Guéguenniat, tous droits réservés 

Comparaison réalisée par Shipshape :

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